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2021 Volkswagen Tiguan

SE

80,938 mi Schenectady, NYAutomático · FWD · Gasolina

US$ 8,170

Taxas do leilão inclusas. Transporte à parte.

Ver composição do preço
Carro no leilão
US$ 7,350
Taxas do leilão
US$ 420
Comissão VCUSA
US$ 400

A reserva de US$ 1,000 é abatida do valor total e não garante a compra: confirmamos a disponibilidade no leilão em até 1 dia útil e, se não der, estornamos tudo. Termos.

2021 Volkswagen Tiguan SE
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Checklist da inspeção

Resumo do relatório do leilão, item a item. Verde é OK; âmbar tem ressalva — veja o detalhe no relatório completo.

  • Motor OK
  • Carro funcionando SIM
  • Luz de injeção SIM
  • Luz de ABS NÃO
  • Luz de airbag NÃO
  • Códigos SIM
  • Vidro da frente OK
  • Vidro de trás OK
  • Lataria ATENÇÃO
  • Frame OK
  • Pneus OK
  • Interior OK
  • Odor OK
  • A/C ATENÇÃO
  • Aquecedor OK
  • Vidros elétricos OK
  • Travas elétricas OK
  • Transmissão OK
  • Freios OK
  • Suspensão OK

Ressalvas do inspetor

  • Luz de injeção: Light present
  • A/C: Caution
  • Observações: marcha à frente e à ré, 1ª e 2ª marchas, 10-15 mph

Ficha técnica

Ano
2021
Marca
Volkswagen
Modelo
Volkswagen Tiguan
Versão
SE
Milhagem
80,938 mi
Motor
2.0L I-4 DI DOHC T/C
Câmbio
Automático
Tração
Dianteira (FWD)
Combustível
Gasolina
Carroceria
SUV
Cor
Cinza
Nota de condição
2.9 / 5
VIN
3VV3B7AX1MM029796
Teto solarBancos de couroCâmera de réBancos elétricos

Histórico (AutoCheck)

Donos
4
Acidentes
1

Título limpo (sem salvage).

Entrega

O carro está em Schenectady, NY. Após o pagamento, entregamos no endereço que você indicar — o frete é cotado à parte.

Relatório de inspeção completo

Inspeção feita no leilão por John Graziano em 23/10/2026, 13:57. Toque numa seção para abrir.

Análise do motor Audio Boost AIOK▾
Áudio do motor (IA)A análise por IA do áudio do motor não indica problemas.
Barulho na parte baixa do motorSem problemas
Barulho na parte alta do motorSem problemas
Junta do cabeçoteSem problemas
Mecânica 1 ressalva(s)▾
FuncionamentoLiga e anda
Catalisador presenteSem problemas
Tampa de óleo / varetaSem problemas
Luz de injeçãoLight present
Luz de ABSSem problemas
Luz de airbagSem problemas
Alterações na suspensãoNenhuma
Scanner OBD2 with Code Boost IQ1 ressalva(s)▾
Códigos de falha · 5 código(s)
  • P0033Circuito de controle da válvula de bypass do turbocompressor (4270) (confirmado)
  • P0341Sensor de Posição do Comando de Válvulas (Camshaft Position Sensor) 'A' - Circuito Fora da Faixa/Desempenho, Banco 1 ou Sensor Único (confirmado)
  • P052AFase de comando de válvulas "A" (posição do eixo comando) excessivamente avançada na partida a frio, Banco 1 (confirmado)
  • P054AFase de comando de válvulas 'B' (posição do eixo comando) excessivamente avançada na partida a frio, Banco 1 (confirmado)
  • P164DMau funcionamento do interruptor de pressão de óleo reduzida (5582) (confirmado)

Monitores de prontidão: Sistema EGR: completo · Aquecedor da sonda lambda: completo · Sonda lambda: completo · Ar secundário: completo · Sistema evaporativo: indisponível · Catalisador: completo

Exterior 1 ressalva(s)▾
Danos na lataria · 4 apontamento(s)
  • Para-choque dianteiro · Risco
  • Para-lama dianteiro (passageiro) · Amassado
  • Tampa traseira / porta-malas · Ding
  • Porta traseira (motorista) · Risco
Para-brisa · Sem danos
Vidro traseiro · Sem danos
Chassi e assoalho 1 ressalva(s)▾
Dano no chassi (frame) · Sem danos
Dano no chassi (frame)Damage reported by Autocheck
Pneus e rodas OK▾
Driver front wheel · Sem danos
Passenger front wheel · Sem danos
Driver rear wheel · Sem danos
Passenger rear wheel · Sem danos
Interior 1 ressalva(s)▾
Danos no interior · Sem danos
OdorSem problemas
Ar-condicionadoAtenção
AquecedorSem problemas
Equipamentos elétricos OK▾
Bancos elétricosSem problemas
Vidros elétricosSem problemas
Travas elétricasSem problemas
Câmera de réSem problemas
Teto solarSem problemas
Test drive 1 ressalva(s)▾
Transmissão automáticaSem problemas (frente e ré)
FreiosSem problemas
SuspensãoSem problemas
ObservaçõesDetalhes
Nota do inspetormarcha à frente e à ré, 1ª e 2ª marchas, 10-15 mphOriginal: forward and reverse, 1st 2nd gears, 10-15 mph

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