VCUSA Auto Service

2013 Honda Pilot

EX-L

174,129 mi Elgin, ILAutomático · 4WD · Gasolina

US$ 5,310

Taxas do leilão inclusas. Transporte à parte.

Ver composição do preço
Carro no leilão
US$ 4,600
Taxas do leilão
US$ 410
Comissão VCUSA
US$ 300

A reserva de US$ 1,000 é abatida do valor total e não garante a compra: confirmamos a disponibilidade no leilão em até 1 dia útil e, se não der, estornamos tudo. Termos.

2013 Honda Pilot EX-L
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Checklist da inspeção

Resumo do relatório do leilão, item a item. Verde é OK; âmbar tem ressalva — veja o detalhe no relatório completo.

  • Motor OK
  • Carro funcionando SIM
  • Luz de injeção NÃO
  • Luz de ABS NÃO
  • Luz de airbag NÃO
  • Códigos NÃO
  • Vidro da frente OK
  • Vidro de trás OK
  • Lataria ATENÇÃO
  • Frame OK
  • Pneus OK
  • Interior ATENÇÃO
  • Odor OK
  • A/C OK
  • Aquecedor OK
  • Vidros elétricos OK
  • Travas elétricas OK
  • Transmissão OK
  • Transfer case (4x4) OK
  • Diferencial OK
  • Freios OK
  • Suspensão ATENÇÃO

Ressalvas do inspetor

  • Suspensão: atenção
  • Observações: Test drive realizado até 23 mph em primeira e segunda marchas e em marcha à ré

Ficha técnica

Ano
2013
Marca
Honda
Modelo
Honda Pilot
Versão
EX-L
Milhagem
174,129 mi
Motor
3.5L V6 MPI SOHC VTEC
Câmbio
Automático
Tração
4x4
Combustível
Gasolina
Carroceria
SUV
Cor
Preto
Nota de condição
3.9 / 5
VIN
5FNYF4H50DB029336
Teto solarBancos de couro3ª fileiraBancos elétricos

Histórico (AutoCheck)

Donos
2
Acidentes
1

Título limpo (sem salvage).

Entrega

O carro está em Elgin, IL. Após o pagamento, entregamos no endereço que você indicar — o frete é cotado à parte.

Relatório de inspeção completo

Inspeção feita no leilão por Anthony Tague em 02/11/2026, 13:16. Toque numa seção para abrir.

Análise do motor Audio Boost AIOK▾
Áudio do motor (IA)A análise por IA do áudio do motor não indica problemas.
Barulho na parte baixa do motorSem problemas
Barulho na parte alta do motorSem problemas
Junta do cabeçoteSem problemas
Mecânica OK▾
FuncionamentoLiga e anda
Catalisador presenteSem problemas
Tampa de óleo / varetaSem problemas
Luz de injeção (check engine)Sem problemas
Luz de ABSSem problemas
Luz de airbagSem problemas
Alterações na suspensãoNenhuma
Scanner OBD2 with Code Boost IQOK▾
Códigos de falha · Sem códigos

Monitores de prontidão: Sistema EGR: completo · Aquecedor da sonda lambda: completo · Sonda lambda: completo · Ar secundário: indisponível · Sistema evaporativo: completo · Catalisador: completo

Exterior 1 ressalva(s)▾
Danos na lataria · 5 apontamento(s)
  • Para-choque dianteiro · Risco
  • Retrovisor (passageiro) · Risco
  • Para-lama dianteiro (passageiro) · Amassado
  • Para-lama dianteiro (motorista) · Risco
  • Lateral traseira (motorista) · Risco
Para-brisa · Sem danos
Vidro traseiro · Sem danos
Chassi e assoalho OK▾
Dano no chassi (frame) · Sem danos
Pneus e rodas OK▾
Roda dianteira (motorista) · Sem danos
Roda dianteira (passageiro) · Sem danos
Roda traseira (motorista) · Sem danos
Roda traseira (passageiro) · Sem danos
Interior 1 ressalva(s)▾
Danos no interior · 1 apontamento(s)
  • Banco do motorista · Rasgado
OdorSem problemas
Ar-condicionadoSem problemas
AquecedorSem problemas
Equipamentos elétricos OK▾
Bancos elétricosSem problemas
Vidros elétricosSem problemas
Travas elétricasSem problemas
Teto solarSem problemas
Test drive 2 ressalva(s)▾
Transmissão automáticaSem problemas (frente e ré)
Transfer case (4x4)Sem problemas
DiferencialSem problemas
FreiosSem problemas
SuspensãoAtenção
ObservaçõesDetalhes
Nota do inspetorTest drive realizado até 23 mph em primeira e segunda marchas e em marcha à réOriginal: Test drove up too 23 mph through first and second gear and reverse

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